性能特点

1、车辆行驶时无明显震动；

2、表面粗糙度均匀，起伏小，阻力大；

3、即使有水或 结冰，车辆行驶；

4、抗压性好,表面硬度高,耐磨；

5、使用寿命长达10年以上；

6、施工周期短,色彩美观; 

施工工艺流程

1、基面处理：清理原地面油污与杂质，修补孔洞、地面打磨平整。

2、底层施工：整体滚涂底涂，渗入混凝土并封闭毛孔，使混凝土地面牢固整合。

3、抗压层施工：底涂干燥后整体批刮止滑抗压中层；待不粘脚后按设计划线并粘贴美纹纸。

4、防滑层施工：整体喷涂绿色或其他颜色防滑面层。

5、保护层施工:防滑层初凝时揭去美纹纸，防滑层干燥时滚涂或喷涂专用罩光剂养护车道。

6、保养：车道自然养护2—3天，方可上人行走，7天后方可车辆行使。

产品详情对工艺的介绍

1、对投资商：美观亮丽、色彩丰富、提升小区形象，耐候性强、遇水自洁、抗重压、耐磨损，使用寿命长、维护成本归零，解决了地下坡道存在的诸多问题。

2、对使用者：车道表面起伏小、减小噪音、驾驶、降低了车道对汽车轮胎的损伤，防滑车道材料，防滑性能好、导向性强、醒目。

3、对设计师：不同色彩搭配导向条纹容易与大楼总体格调达成和谐一致，多种可选色彩和可变图案可满足作品的个性化需求。

4、对建筑方：工期短，固化块、可以快速投入使用，产品性能稳定，色彩牢固、车道耐用，一劳永逸。

从交通心理学的角度来看，过长的直线公路，不但容易使驾驶人员造成思想错觉，而且也会产生视景与操作的单调、乏味感，使驾驶疲劳提前到来，这就容易导致发生交通事故。因此，近年来人们十分重视道路的线型设计，金刚砂防滑车道坡道，把地形、环境和道路线型融为一体，从而驾驶条件，提高驾驶效能。

然而，尽管良好的线型设计从一定程度上道路沿线的景观，彩色防滑车道，但驾驶人员在行驶过程中注视多的还是路面本身，乏味单调的黑色或灰白色路面对人的神经系统有安静作用，会减弱驾驶人员的注意力。

防滑坡道做法，简单环保，出入口坡道是一个防滑要求比较高的场所，车流量比较大，特别在雨雪天气，出入口如果没有防滑措施的话防滑车道很容易产生交通事故。

无震动防滑坡道材料专用于出入口防滑，生产销售已有十二年时间，水性环保，净味没毒。鸿坤防滑坡道分为止滑层和抗压层，抗压层用于保护基础地面不被磨损，止滑层用于表面增加防滑系数，保障车辆的行驶。

防滑坡道施工工艺简单，干燥时间短，不会长时间影响交通通行。